Флаг Хабаровского края

Хабаровский край

Герб Хабаровского края
ИСТОРИЯ
О Хабаровском крае
ПРОМЫШЛЕННОСТЬ
Список предприятий
Список отраслей
Список продукции
ВУЗы
Список институтов
Список специальностей
Расписание поездов
Расписание РЖД




Расписание поезда № 004Э
от Хабаровска (Хабаровск) до Тихоокеанской (Тихоокеанская)

Вокзал отправления -
Хабаровск
Время отправления -
13:12
Вокзал назанчения -
Тихоокеанская
Время прибытия -
12:54
Станция
Время
прибытия
Время
стоянки
Время
отправления
Время
в пути
Расстояние
Хабаровск
-
-
11:00
-
0 км
Вяземская
12:54
00:18
13:12
1ч 54м
128 км
Бикин
14:49
00:02
14:51
3ч 49м
233 км
Дальнереченск 1
16:29
00:02
16:31
5ч 29м
352 км
Ружино
17:18
00:15
17:33
6ч 18м
409 км
Спасск-Дальний
19:07
00:05
19:12
8ч 7м
526 км
Сибирцево
20:02
00:02
20:04
9ч 2м
586 км
Уссурийск
21:04
00:15
21:19
10ч 4м
654 км
Угловая
22:38
00:01
22:39
11ч 38м
736 км
Смоляниново
23:21
00:18
23:39
12ч 21м
775 км
Партизанск
01:19
00:02
01:21
14ч 19м
859 км
Находка
02:04
00:01
02:05
15ч 4м
900 км
Тихоокеанская
02:21
-
-
15ч 21м
910 км

Расписание поезда 351Э Владивосток - Советская Гавань Сорт., Расписание поезда 133Д Харьков - Владивосток Город, Расписание поезда 351Й Советская Гавань Сорт. - Владивосток Город, Расписание поезда 963Э Комсомольск На Амуре П - Тында, Расписание поезда 385Э Владивосток - Тында, Расписание поездов по Хурба, Расписание поезда 953Ж Комсомольск На Амуре П - Новосибирск-Главный, Расписание поезда 953Ж Советская Гавань Сорт. - Хабаровск 1, Расписание поезда 351Э Владивосток - Советская Гавань Сорт., Расписание поезда 953Й Хабаровск - Советская Гавань Сорт.

Из Большой Советской Энциклопедии.

Переприём телеграмм, часть технологического процесса обработки телеграмм, выполняемая на промежуточной телеграфной станции. Включает в себя операции: приёма телеграммы от оконечной или другой промежуточной телеграфной станции; сортировки — определения по адресу телеграммы направления, в котором её следует передать; транспортировки телеграммы от приёмного телеграфного аппарата к передающему; передачи её на другую промежуточную или оконечную станцию для доставки получателю. Необходимость в П. т. определяется экономической нецелесообразностью постоянного соединения каждой оконечной телеграфной станции с любой другой станцией телеграфной сети. В зависимости от географического расположения подателя и получателя телеграмма может подвергаться нескольким (от 1 до 6) переприёмам.

До 50-х гг. 20 в. П. т. осуществляли вручную. С появлением в начале 50-х гг. реперфораторов и трансмиттеров стала возможной автоматизация П. т. На приёмном телеграфном аппарате при помощи реперфоратора